Aplicação de montagem de bateria digital de produtos adesivos deepmaterial

Como a eletrificação do veículo continua a evoluir, as arquiteturas poderosas de baterias de íons de lítio (Li-íon) estão no centro de discussões em torno de veículos elétricos. Enquanto os desenhos do sistema da bateria variam de acordo com o fabricante, as metas de desempenho comuns para todas as tecnologias de baterias automotivas são de maior vida, segurança operacional, eficiência de custos e confiabilidade. Em sua recente colaboração, a profundidade e a covestro desenvolveram uma solução que permite a retenção eficiente de baterias de íons de lítio cilíndrica dentro de um suporte de bateria plástica. A solução é baseada em um adesivo curável com uv de profundidade e mistura de policarbonato transparente UV da covestro.

A montagem da bateria de íon de lítio em grande escala e econômica é um pré-requisito para cada OEM automotivo, já que os consumidores empurram fortemente os preços mais baixos. Por conseguinte, foram desenvolvidos o adesivo de montagem de bateria AA 3963 da Loctite AA 3963 e a mistura de policarbonato UV-transparente da Covestro, foram desenvolvidos para serem compatíveis com tecnologia de dispensação automatizada de alto volume e oferecer um mecanismo de cura flexível e rápido. O adesivo acrílico é formulado para uso com titulares de bateria, que são feitos de um plástico retardador de chama especial. Ele fornece forte adesão aos materiais de substrato e fornece flexibilidade de produção por meio de tempos de abertura e ciclos curtos.

Produção eficiente e flexível

\"Operações de fabricação de alto volume com tempos de ciclo curtos e flexibilidade do processo são críticas, \" explica Frank Kerstan, chefe de veículos elétricos Europa em profundamente. \"O adesivo aprovado pelo OEM LOCTITE é projetado para manter as baterias de íon de lítio cilíndrica em uma transportadora e é uma formulação de cura on-line única. Após distribuição de alta velocidade, o tempo aberto do material permite qualquer Interrupção de produção inesperada, a adaptabilidade do processo é inerentemente construída. Uma vez que todas as células são colocadas no adesivo e garantidas no titular, a cura é ativada com a luz ultravioleta (UV) e é concluída em menos de cinco segundos. \"Isto é Uma grande vantagem sobre a fabricação tradicional, que tem os tempos de cura que varia de minutos a horas e, portanto, requer capacidade adicional de armazenamento de peças.

O suporte da bateria é feito de Bayblend® FR3040 EV, PC + ABS da Covestro. Apenas 1mm de espessura, o plástico atende à classe de classificação de inflamabilidade dos laboratórios de Laboratórios de Laboratórios V-0, mas tem boa permeabilidade à radiação UV na faixa de comprimento de onda acima de 380nm.

\"Este material nos permite construir partes dimensionalmente estáveis ​​que são necessárias para a montagem automatizada de larga escala\", disse Steven Daelemans, gerente de desenvolvimento de mercado para veículos elétricos na divisão de policarbonato da Covestro. Capacidade de cura, esta combinação de material fornece uma abordagem inovadora para produção de módulos de bateria de lítio cilíndrico em larga escala. \"